Bando Taxi 2026 Lombardia: rinnovo dei veicoli taxi a basso o nullo impatto ambientale

Unioncamere Lombardia ha pubblicato il Bando Taxi 2026, approvato con Determinazione D.O. n. 260/2026 del 29 settembre 2026. La misura interessa chi possiede una licenza taxi rilasciata da un Comune lombardo alla data della domanda e intende acquistare un veicolo nuovo a basso o nullo impatto ambientale: la condizione iniziale è sostituire il proprio mezzo già utilizzato come taxi, omologato in classe inferiore a Euro 6E.

La finestra indicata arriva al 1° dicembre 2026, ore 16:00. L’assegnazione segue però una procedura valutativa a sportello, secondo l’ordine cronologico di invio e fino a esaurimento delle risorse: il termine finale non garantisce disponibilità finanziaria o ammissione.

In sintesi

• Il massimale è di 10.000 euro per elettrico o idrogeno e di 8.000 euro per ibridi benzina-elettrico con i requisiti tecnici del bando; opera anche il limite del 50% del costo al netto dell’IVA.
• Ogni titolare di licenza può presentare una sola domanda per un solo veicolo.
• Il nuovo mezzo deve essere immatricolato per la prima volta in Italia dal 3 agosto 2026; i veicoli già immatricolati, compresi quelli a chilometri zero, sono esclusi.
• L’invio avviene esclusivamente tramite ReStart, con accesso mediante SPID, CNS o CIE.
• Dopo la concessione, la rendicontazione va presentata entro il 15 ottobre 2027; l’erogazione segue la rendicontazione e l’istruttoria positiva.

Contributo e veicolo: i criteri che cambiano la scelta

Per confrontare il costo dell’acquisto con il sostegno previsto, bisogna applicare insieme percentuale e massimale: il contributo può arrivare al 50% del costo di fatturazione del veicolo, esclusa l’IVA, entro il tetto relativo all’alimentazione. Il massimale, quindi, non è un importo automaticamente riconosciuto.

Per gli ibridi benzina-elettrico sono richiesti l’omologazione in classe non inferiore a Euro 6E e un motore elettrico di trazione con potenza massima su 30 minuti superiore a 20 kW, risultante dal Documento Unico di circolazione e di proprietà. Per i plug-in deve risultare anche l’indicazione della carica esterna. Il confronto risolutivo riguarda dunque questo specifico dato del motore elettrico, anziché la sola denominazione commerciale del modello.

Le spese ammissibili decorrono dal 3 agosto 2026: rilevano le date della fattura e del pagamento. Il bando esclude, tra l’altro, spese accessorie come immatricolazione, consegna ed eventuale rottamazione, nonché acquisti tramite noleggio, leasing o finanziamenti per accesso al credito. La modalità con cui si sostiene l’acquisto è pertanto un elemento della scelta, insieme alle caratteristiche del mezzo.

Domanda, pagamento e destinazione al servizio taxi

La dotazione complessiva prevista è di 2.142.857,00 euro nel biennio 2026-2027. La procedura comprende una verifica di ammissibilità: tra i requisiti soggettivi figurano iscrizione a una Camera di Commercio lombarda, impresa attiva, regolarità del diritto camerale annuale e regolarità contributiva. L’elenco completo e le ulteriori condizioni sono nella sezione A.3 dell’avviso; i requisiti devono essere mantenuti dalla domanda fino alla liquidazione.

La concessione e l’incasso sono passaggi distinti. Entro il 15 ottobre 2027 la rendicontazione deve documentare l’acquisto perfezionato, con emissione e pagamento delle fatture, immatricolazione del nuovo veicolo e sostituzione di quello in uso. Per programmare la liquidità dell’attività, è quindi opportuno tenere separati il costo da sostenere e il contributo atteso dopo i controlli.

Il veicolo finanziato deve conservare la destinazione al servizio taxi per almeno tre anni dall’immatricolazione. Il mancato rispetto del vincolo comporta la restituzione di una quota del contributo proporzionale alla durata residua. Il bando richiede inoltre di documentare la modifica d’uso del mezzo sostituito.

Cosa verificare ora

• Posizione del richiedente: confrontare licenza, Comune di rilascio e situazione dell’impresa con i requisiti della sezione A.3, compresi quelli relativi a precedenti finanziamenti regionali.
• Rapporto tra i due veicoli: individuare classe ambientale del taxi da sostituire, alimentazione e caratteristiche tecniche del nuovo mezzo, data e luogo della prima immatricolazione.
• Acquisto e copertura finanziaria: distinguere prezzo del veicolo, IVA e spese accessorie; ricostruire date di fatturazione e pagamento e modalità di acquisto prima di stimare il sostegno richiedibile.

È utile coinvolgere lo studio quando la scelta del veicolo o della modalità di acquisto dipende dal contributo. Alessio Ferretti STP, studio di commercialisti, può esaminare il caso confrontando posizione dell’impresa, documentazione del veicolo e condizioni economiche dell’acquisto con il bando, per chiarire quali elementi consentono di procedere alla domanda e quali richiedono un approfondimento.

Nel form, per una prima valutazione senza impegno, descrivi la situazione, l’urgenza legata all’acquisto o alla scadenza, il Comune che ha rilasciato la licenza e l’elenco dei documenti disponibili. Le modalità di trasmissione della documentazione saranno da concordare dopo il contatto.

Richiedi una prima valutazione del tuo caso per il Bando Taxi 2026.

Documenti e fonti ufficiali

• L.R. n° 6/2012. Bando Taxi 2026. Finanziamento a fondo perduto in sostegno ai titolari di licenza taxi per il rinnovo dei veicoli con autoveicoli nuovi a basso o nullo impatto ambientale. — pagina dell’ente
• Documentazione ufficiale del bando — PDF scaricabile
• Documentazione ufficiale del bando — PDF scaricabile

Prima di inviare la domanda, verifica sul sito dell’ente eventuali aggiornamenti dell’avviso.