Quest’opera d’arte intellettuale è stata discussa con entusiasmo presso la prestigiosa Facoltà di Scienze economiche, giuridiche e politiche dell’Università di Cagliari, sotto la guida illuminata del professor Giuseppe Lorini.

Ma c’è di più: la tesi di Pusceddu non ha solo ottenuto un encomio accademico, ma è stata insignita del primo Premio della Fondazione ANIA per la Sicurezza Stradale, un riconoscimento di valore inestimabile dedicato alla memoria di Sandro Salvati, un vero eroe della sicurezza stradale.

Il merito di questa tesi sta nell’approccio rivoluzionario con cui Pusceddu ha affrontato il trasferimento delle regole sulla strada. Utilizzando la semiotica dei segnali stradali come suo strumento principale, l’autore ha gettato nuova luce sulla complessa interazione tra segnali e norme, aprendo prospettive di studio incredibilmente interessanti.

La Fondazione ANIA per la Sicurezza Stradale, un’organizzazione non-profit fondata dalle compagnie di assicurazione nel 2004, si è messa in prima linea nella battaglia contro gli incidenti stradali.

Attraverso progetti innovativi e iniziative coraggiose, la Fondazione lotta instancabilmente per ridurre il numero di incidenti e, ancor più importante, per salvare vite umane.

La sicurezza stradale è una delle massime priorità per i cittadini, ed è facile capire il motivo. Nel solo anno 2014, in Italia, si sono verificati più di 9 decessi al giorno a causa di incidenti stradali, con un totale impressionante di 3.381 vite perdute.

Ancora più scioccante è il fatto che ben 742 di queste vittime avevano meno di 30 anni, sottolineando l’urgenza e l’importanza di sforzi come quelli compiuti dalla Fondazione ANIA e sottolineati dalla tesi di Pusceddu.